Ciąg dalszy problemów Scuderii na starcie sezonu 2023. Tym razem włoski zespół zdecydował się opuścić lider działu zajmującego się koncepcją całego samochodu, David Sanchez.

Francuski inżynier dołączył do Ferrari pod koniec sezonu 2012 i skutecznie piął się w strukturach przez następne lata, aż w lipcu 2019 roku wyznaczono go jako głównego aerodynamika zajmującego się działem koncepcji bolidu. To właśnie jego ludzie odpowiadali w dużej mierze za niezwykłą filozofię maszyn nowej generacji - F1-75 oraz SF-23, jaką ostatnio bronił Frederic Vasseur.

Dziś niespodziewanie poinformowano o zakończeniu współpracy z Sanchezem, aczkolwiek - podobnie jak to miało miejsce w przypadku przetasowań na szczeblu strategicznym - przekazały to włoskie media. Mowa o tamtejszym serwisie Motorsportu i Formu1a.uno. Ten drugi portal zaznaczył, że ekipa z Maranello odmówiła wydania jakiegokolwiek oświadczenia w tej sprawie.

Odejście znanego speca nie jest jednak w żaden sposób powiązane z nieudaną inauguracją sezonu 2023 w wykonaniu Scuderii bądź decyzją Vasseura. Francuz sam zrezygnował ze swojego stanowiska i prawdopodobnie rozważał to od momentu opuszczenia zespół przez poprzedniego szefa, Mattię Binotto.

Wiele wskazuje na to, że Sanchez po odbyciu obowiązkowego tzw. urlopu ogrodniczego powróci do McLarena, w którym działał już w latach 2007-2012. Taki transfer będzie naprawdę dużym wzmocnieniem dla stajni z Woking po tym, jak straciła ostatnio kilku inżynierów i katastrofalnie rozpoczęła tegoroczne zmagania.

Dla Ferrari natomiast jego rezygnacja to potężny cios chociażby ze względu na program rozwojowy SF-23. Dodatkowo, Włosi - przynajmniej w perspektywie krótkoterminowej - będą musieli awansować w trybie pilnym speca ze swojego grona. Dostępni cenieni i doświadczeni inżynierowie innych ekip obecnie przebywają bowiem na obowiązkowych urlopach.